50升塑料桶出口包裝需要滿足多方面標準與要求，以下是詳細介紹：

一、國內標準與要求

1. 相關國家標準

《聚乙烯吹塑桶》（GB 13508 - 1992）：規定了聚乙烯吹塑桶的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸、貯存等內容。

《包裝容器 危險品包裝用塑料桶》（GB 18191 - 2000）：適用于以聚乙烯、聚丙烯等為主要原料，采用吹塑工藝生產的用于包裝危險貨物的塑料桶，對桶的外觀、尺寸、物理機械性能、密封性能等提出了要求。

2. 性能檢驗

氣密試驗：50升塑料桶需經過氣密試驗，以確保在運輸過程中不會因內壓變化而導致泄漏。通常要求桶能承受一定壓力（如 30kPa）下保持無泄漏。

液壓試驗：對盛裝液體的塑料桶，要進行液壓試驗，一般需承受一定的壓力（如 100kPa），持續一定時間（如 30 分鐘），觀察桶體有無破裂、滲漏等現象。

跌落試驗：根據不同的包裝類別和內裝物性質，規定了不同高度的跌落試驗要求，例如，Ⅰ類包裝的塑料桶從1.8m高度跌落，Ⅱ類包裝從1.2m高度跌落，Ⅲ類包裝從0.8m高度跌落，跌落試驗后桶體不應有破裂、嚴重變形以及內裝物泄漏等情況。

二、國際標準與要求

1. 《國際海運危險貨物規則》（IMDG Code）

包裝類別：根據危險貨物的危險程度，將包裝分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。Ⅰ類包裝適用于高度危險的貨物，Ⅱ類包裝適用于中度危險的貨物，Ⅲ類包裝適用于低度危險的貨物。50升塑料桶若用于包裝危險貨物，需根據貨物的危險類別選擇相應類別的包裝，并滿足該類包裝的各項要求。

標記和標簽：50升塑料桶上需有清晰、耐久的UN標記，包括聯合國危險貨物編號、包裝類別、生產廠家代碼、生產日期等信息。同時，還需根據內裝危險貨物的性質，張貼相應的危險貨物標簽，如易燃液體標簽、腐蝕性標簽等。

2. 《航空危險貨物安全運輸技術規則》（IATA DGR）

包裝要求：對于空運的50升塑料桶，除了要滿足一般的包裝強度和密封性能要求外，還需考慮航空運輸的特殊環境因素，如氣壓變化、振動等，例如，盛裝液體的包裝容器（包括內包裝）應能經受住 95kPa 以上的內壓力而不滲漏。

文件要求：出口企業需提供詳細的危險貨物申報單，注明內裝物的名稱、性質、數量、包裝類別等信息，同時還需提供相關的鑒定報告和證明文件。

此外，不同的目標市場可能還有一些特殊的要求，如歐盟可能會要求塑料桶符合相關的環保指令，美國可能對包裝的安全性和標簽內容有特定的規定等。

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